製造業の現場で溶接工程の見直しを検討されている皆様へ。
- TIG溶接のスピードに限界を感じる
- 溶接ビードの美観が製品品質に影響する
- スパッタ除去作業が負担
- 消耗品コストを抑えたい
こうした現場の課題を解決する手段として注目されているのが、ファイバーレーザー溶接機「LCW-1000W」です。本記事では、自動車整備業におけるLCW-1000Wの導入メリットと、実際の活用事例をご紹介します。
1. 薄板から厚板まで一台で対応
0.3mm薄板から6mm以上の厚板まで、出力とモードを切り替えて幅広い板厚に対応。複数の溶接機を使い分ける必要がありません。
2. 美しい溶接ビードで品質アップ
細いビーム径による精密な溶接で、ビードが細く美しい仕上がりに。そのまま製品として出荷できるケースも多く、研磨工程の削減につながります。
3. 消耗品コストの削減
溶接ワイヤー使用量がわずか、または不要。レーザー光源は10万時間以上の長寿命で、長期的な経済性に優れています。
4. アルミ・ステンレス・銅にも対応
反射率の高い金属にも対応可能。従来は難しかったアルミやステンレスの薄板溶接も、美しい仕上がりで施工できます。
実際の導入事例
愛知県の有限会社佐原板金工業にてファイバーレーザー溶接機「LCW-1000W」を導入いただき、自動車整備業における業務効率化を実現されています。詳細な導入レポートは下記リンクをご覧ください。
まとめ
ファイバーレーザー溶接機「LCW-1000W」は、自動車整備業の現場において「時間」「品質」「コスト」を同時に改善できる設備です。導入後の効果は業種・規模を問わず、多くの現場で実感いただいています。
リースや補助金活用のご相談も受け付けております。お気軽にお問い合わせください。
お問い合わせ: サンマックスレーザー公式サイト