板金や鋼材の溶接工程で、こんな問題に直面していませんか?
- 溶接歪みが大きく後処理に時間がかかる
- 熟練作業者でないと綺麗な仕上がりにならない
- 薄板で穴あきが頻発する
- 溶接時間が長く生産性が上がらない
こうした現場の課題を解決する手段として注目されているのが、ファイバーレーザー溶接機「FL-LCW」です。本記事では、自動車整備業におけるFL-LCWの導入メリットと、実際の活用事例をご紹介します。
1. アルミ・ステンレス・銅にも対応
反射率の高い金属にも対応可能。従来は難しかったアルミやステンレスの薄板溶接も、美しい仕上がりで施工できます。
2. 薄板から厚板まで一台で対応
0.3mm薄板から6mm以上の厚板まで、出力とモードを切り替えて幅広い板厚に対応。複数の溶接機を使い分ける必要がありません。
3. スパッタが少なく清潔な作業環境
アーク溶接のようにスパッタが飛散しないため、作業場がクリーンに保たれます。清掃・安全管理のコストも削減。
4. 消耗品コストの削減
溶接ワイヤー使用量がわずか、または不要。レーザー光源は10万時間以上の長寿命で、長期的な経済性に優れています。
実際の導入事例
福島県の田中建設工業株式会社にてファイバーレーザー溶接機「FL-LCW」を導入いただき、自動車整備業における業務効率化を実現されています。詳細な導入レポートは下記リンクをご覧ください。
まとめ
ファイバーレーザー溶接機「FL-LCW」は、自動車整備業の現場において「時間」「品質」「コスト」を同時に改善できる設備です。導入後の効果は業種・規模を問わず、多くの現場で実感いただいています。
リースや補助金活用のご相談も受け付けております。お気軽にお問い合わせください。
お問い合わせ: サンマックスレーザー公式サイト