板金や鋼材の溶接工程で、こんな問題に直面していませんか?
- 既存設備では対応できない材料が増えた
- 納期短縮のプレッシャーが強い
- 熟練工の高齢化で技術継承が課題
こうした現場の課題を解決する手段として注目されているのが、ファイバーレーザー溶接機「FL-LCW」です。本記事では、自動車整備業におけるFL-LCWの導入メリットと、実際の活用事例をご紹介します。
1. スパッタが少なく清潔な作業環境
アーク溶接のようにスパッタが飛散しないため、作業場がクリーンに保たれます。清掃・安全管理のコストも削減。
2. 薄板から厚板まで一台で対応
0.3mm薄板から6mm以上の厚板まで、出力とモードを切り替えて幅広い板厚に対応。複数の溶接機を使い分ける必要がありません。
3. 未経験者でもすぐ使えるシンプル操作
タッチパネルで出力・送り速度を設定するだけで、誰でも安定した溶接が可能。熟練作業者への依存度が下がり、人材育成コストが削減できます。
4. 非接触溶接で製品を傷つけない
治具跡・電極痕が残らず、外観品質が重視される製品の溶接に最適です。
5. 作業スピードが従来比で大幅向上
ファイバーレーザー溶接機は、TIG溶接の数倍の速度で溶接可能です。非熱影響範囲が小さく歪みが少ないため、後処理工程も大幅に短縮できます。
実際の導入事例
沖縄県のお客様にてファイバーレーザー溶接機「FL-LCW」を導入いただき、自動車整備業における業務効率化を実現されています。詳細な導入レポートは下記リンクをご覧ください。
まとめ
ファイバーレーザー溶接機「FL-LCW」は、自動車整備業の現場において「時間」「品質」「コスト」を同時に改善できる設備です。導入後の効果は業種・規模を問わず、多くの現場で実感いただいています。
実際の加工サンプルを見て触ってみたい方は、お問い合わせフォームよりデモのご予約を承っております。
お問い合わせ: サンマックスレーザー公式サイト